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Phare de moto rond à LED de 5,75 pouces avec feux de jour blancs

- Ouverture de moule de phare d'origine 1: 1, grand réflecteur classique pour une ligne de coupure nette des feux de croisement ;


- Puces CREE haute puissance, sortie de source lumineuse stable ;


- Boîtier en alliage d'aluminium 601, efficacité de dissipation thermique considérablement améliorée ;


- Feux de jour blancs, conformes aux exigences de la réglementation routière ;


- Approuvé DOT SAE, convient à la plupart des motos ;

    détail du produit

    Modèle JG-M004-ZH
    Tension 10-32 V CC
    LED LED CREE haute intensité
    Pouvoir 50 W/feux de route, 30 W/feux de croisement
    Lumen 5 500 lm/feux de route, 3 750 lm/feux de croisement
    CCT 6000K
    Diagramme de faisceau Faisceau de route
    Étanche IP68
    Matériau du boîtier Alliage d'aluminium moulé sous pression
    Matériau de la lentille PC
    Taille 5,75 pouces
    Durée de vie 35 000 heures et plus

    FONCTIONNALITÉ

    - Conception de lampe halogène 1:1 avec phares d'origine, avec un faisceau de route parfaitement coupé sur la route, une luminosité plus élevée par rapport aux phares d'origine ;

    - Puces CREE hautes performances, dotées de puces CREE importées haute puissance, les lampes assurent une sortie de puissance lumineuse stable et fiable, améliorant la visibilité et les performances ;
    Grâce à leur conception optique supérieure, la puce CREE associée à notre grand réflecteur exclusif assure une répartition uniforme de la lumière, sans zones d'ombre. De plus, les performances des feux de croisement sur route sont comparables à celles des phares d'origine et, étonnamment, ils sont plus lumineux et éclairent plus loin que les phares d'origine.

    - Boîtier en alliage d'aluminium 601 : les lampes offrent une excellente dissipation thermique, maintenant des températures de fonctionnement optimales et prolongeant la durée de vie de votre système d'éclairage. L'arrière du boîtier est doté de nombreuses rainures qui augmentent la surface de contact entre le corps de la lampe et l'air, améliorant ainsi considérablement la dissipation thermique. Cette conception maintient ainsi les perles lumineuses à une température de fonctionnement stable, minimise la dégradation de la lumière, assure un flux lumineux stable et empêche la gradation de la lumière pendant de longues périodes d'éclairage.

    - Feux de jour blancs conformes, conçus avec des feux de jour blancs, les lampes répondent aux exigences de la réglementation routière, garantissant à la fois la sécurité et le respect des normes légales ;

    - Étanche IP68, permet aux phares de fonctionner parfaitement par mauvais temps pluvieux et neigeux ;
    La conception du trou de respiration permet d'équilibrer la pression de l'air à l'intérieur et à l'extérieur de la lampe, réduisant ainsi la formation de buée et d'humidité.

    DÉTAILS DU PRODUIT

    5.75-phare-moto.jpgConversion de phares à 5,75 LED5.75-phare-moto.jpg5.75-daymaker-headlight.jpg5.75-boîtier-de-phare-de-moto.jpgPhare scellé 5,75 pouces.jpgphare-à-5,75-LED-le-plus-brillant.jpgled-5.75.jpgPhare rond à LED 5,75 pouces.jpgPhare avant étanche à 5,75 LED