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Feux auxiliaires pour motos

Phares antibrouillard et projecteurs LED pour motos de 3, 3,5 et 4,5 pouces

Explorer feux auxiliaires de moto et projecteurs LED disponibles en tailles de 3 à 4,5 pouces pour les motos ADV, double usage, cruiser et de tourisme, y compris les projecteurs à feux de route/croisement, feux de brouillard blancs/ambre et des modules DRL dynamiques.

Pour la préparation de motos, le choix ne se limite pas à la taille de la lampe. Comparez Puissance de charge du stator (30 W–123 W), coupure du projecteur anti-éblouissement, dégagement de la fourche, supports de barre de protection, étanchéité aux vibrations IP69K et câblage avec contacteur d'allumage selon votre moto.

SÉLECTION DES ÉCLAIRAGES AUXILIAIRES POUR MOTO

Comment choisir les feux auxiliaires de votre moto : taille, optique et charge du stator

Contrairement aux camions 4x4, les motos présentent un dégagement réduit entre la fourche et le carénage, une puissance de charge du stator limitée et des variations d'angle d'inclinaison constantes. Adaptez le diamètre du boîtier et le design optique à la catégorie de moto.

01 / SÉRIE COMPACTE 3,0" – 3,2"

Double projecteur et modules auxiliaires à faible consommation

Noté à 30W–45W (comme nos projecteurs doubles 993C-2Pro et MT01-2TJ), les modules de 3 pouces s'adaptent aux barres de protection étroites, aux tubes de fourche et aux supports sous le bec des motos double usage et ADV de taille moyenne sans surcharger le stator.

Série 02 / 3,5" et bicolore

Poutres blanches/ambre et cadres magnétiques

Combine des feux de route blancs 6000K avec Phares antibrouillard ambrés 3000K, cadres ambrés à fixation magnétiqueet des feux de jour X-Arrow ou stroboscopiques (Y35 / D035-FW) pour traverser la pluie et le brouillard tout en créant un triangle de visibilité diurne.

SÉRIE HAUTE PUISSANCE 03 / 4,5"

Projecteur longue portée multi-lentilles et lampes à feux de croisement/route

Conçu pour les motos d'aventure, les cruisers et les motos de tourisme de grosse cylindrée. Livraison jusqu'à 88 W–123 W et 1 lux à 320 m (D043-FW / Y45 / EVO45) avec feux de jour dynamiques au démarrage et boîtiers moulés sous pression résistants aux vibrations IP69K.

FOURNITURE OEM / ODM ET EN GROS

Éclairage LED personnalisé pour motos de l'usine de Jiuguang

JIUGUANG fabrique des feux auxiliaires pour motos, Phares à DEL homologués DOT et supports de fixation de barre de protection dans notre Installation de 15 000 m² Avec 13 lignes de production et des ateliers intégrés de fonderie sous pression, d'usinage CNC, de moulage par injection et de montage en surface (SMT), nous fournissons aux marques et distributeurs de véhicules de sports motorisés des logos laser personnalisés, des faisceaux de relais prêts à l'emploi, des interrupteurs de guidon et bien plus encore. Documentation E-mark / ECE R10.

15 ANS Expérience en fabrication d'éclairage
15 000 m² Usine et laboratoire d'essais intégrés
3" / 3,5" / 4,5" Complete Motorcycle Aux Lineup
ECE R10 / IP69K Homologué EMC et lavage haute pression
QUESTIONS AVANT DE COMMANDER

Réponses claires sur les feux auxiliaires de moto

Réponses techniques directes concernant les limites de puissance du stator de moto, le contrôle de l'éblouissement par coupure du projecteur, le montage de la barre de protection et la personnalisation des kits OEM.

Demandez à un ingénieur →

Les phares auxiliaires à LED haute puissance vont-ils décharger la batterie de ma moto ou surcharger le stator ?

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Sauf si vous adaptez la puissance de la lampe à la capacité de l'alternateur (stator) de rechange de votre moto. Pour les motos double usage et trail de moyenne cylindrée avec une capacité de stator limitée, choisissez notre Modules auxiliaires de 3 pouces 30W–45W (comme le JG-954-CM ou le 993C-2Pro). Pour les motos de tourisme et trail de grosse cylindrée (comme les BMW R1250GS/R1300GS, Harley-Davidson ou Gold Wing) équipées d'alternateurs à haut rendement, notre Projecteurs de 4,5 pouces de 88 W à 123 W assurer une portée maximale sur les systèmes 12–24 V CC.

Quelle est la différence entre les phares auxiliaires de moto à projecteur et les phares combinés/à lentilles multiples ?

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Lumières auxiliaires du projecteur (comme nos 993C-2Pro et MT01-2TJ) utilisent des lentilles optiques focalisées pour créer une coupure horizontale contrôlée, permettant aux motards d'utiliser les feux de croisement/orange sur les routes publiques sans éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Projecteurs multi-lentilles et projecteurs combinés (comme nos modèles D043-FW, Y45 et EVO45 de 4,5 pouces) combinent des réflecteurs longue portée avec une optique à large faisceau pour éclairer à la fois les dangers éloignés sur les sentiers et les fossés en bord de route lors de sorties nocturnes hors route ou sur autoroute.

Pourquoi les motards choisissent-ils des phares bicolores blanc/ambre ou des cadres magnétiques ambrés sur leurs motos ?

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Deux raisons : pénétration par tous les temps et visibilité de jourSous la pluie, dans le brouillard ou la poussière, la lumière blanche de 6 000 K se reflète dans les yeux du cycliste, tandis qu’une faisceau jaune/ambre 3000K (ou notre Snap-on cadre magnétique ambré Ce modèle permet de traverser l'humidité avec un minimum d'éblouissement. De jour, les feux de jour ambrés ou les feux arrière intégrés aux barres de protection forment un « triangle lumineux » à fort contraste, aidant ainsi les automobilistes venant en sens inverse à évaluer la distance et la vitesse de votre moto.

Comment ces feux auxiliaires se fixent-ils aux barres de protection de la moto, et comment sont-ils raccordés au contacteur d'allumage ?

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Nos supports pour motos s'associent à des supports en U réglables et supports de barre de protection et de fixation de fourche pour moto (Compatible avec les protections moteur standard de 22 à 32 mm / 7/8" à 1,25"). Pour le câblage, nos faisceaux de relais étanches comprennent un fil de déclenchement d'allumage ACC Ainsi, les feux s'éteignent automatiquement lorsque vous coupez le contact, évitant ainsi une décharge accidentelle de la batterie lorsque le véhicule est stationné. Un interrupteur au guidon permet également de basculer entre les feux de route/croisement, les feux de jour orange et les modes stroboscopiques d'avertissement.

Peut-on personnaliser les kits d'éclairage pour motos avec des interrupteurs de guidon, des supports et des logos de marque pour la vente en gros ?

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Oui. Nous fournissons à la fois des lampes auxiliaires individuelles pour motos et des kits complets. kits de vente au détail à 2 capsules Livré pré-emballé avec faisceaux de câbles étanches, commandes au guidon, supports de fixation pour barres de protection et logos personnalisés gravés au laser. Contactez-nous en précisant les modèles souhaités et les quantités commandées afin de confirmer la documentation E-mark/ECE R10, la quantité minimale de commande et la disponibilité des échantillons.