Faodaidh tractar gu leòr solais a bhith aige air a bheulaibh agus fhathast an drile, oir an inneal-gearraidh, no an ceanglachan fhàgail anns an dorchadas. Tha sin a’ tachairt airson adhbhar sìmplidh: tha solais-cinn an fhactaraidh a’ coimhead ris an rathad air thoiseach, agus tha a’ chaban, na cuibhlichean cùil, agus an inneal fhèin nan seasamh eadar an solas sin agus an obair a tha thu a’ dèanamh. Mus tagh thu lampa, smaoinich air a’ phàirt den obair a dh’ fheumas tu fhaicinn bhon t-suidheachan: an ath shreath, gach ceann den inneal, no an talamh far a bheil thu a’ tionndadh.

Airson dràibheadh ​​air an oidhche, chan e an lampa as soilleire an lampa as fheumaile gu fèin-ghluasadach. Feumaidh seata math de sholais dràibhidh solas gu leòr a ghiùlan sìos an rathad, gualainn tionndaidh a shealltainn, agus deàrrsadh a chumail a-mach à sùilean draibhearan a tha a’ tighinn nan aghaidh - agus is e pàtran a’ ghathan, chan e an àireamh lumen, a cho-dhùineas càite an tuit e gu lèir.

Bidh pàtran beam solais obrach a’ co-dhùnadh càite an tuit an solas, agus tha e nas cudromaiche na an àireamh lumen air a’ bhogsa. Bidh dà lampa aig a bheil an aon toradh a’ lasadh pàirtean gu tur eadar-dhealaichte de ghàrradh, a rèir a bheil an optic na chupa meòrachaidh snasta no lionsa sgapte le inneach.

Is e lampaichean taice a th’ ann an solais dìg a tha air an cur faisg air oiseanan aghaidh a-muigh 4x4, mar as trice ri taobh lùdagan a’ chochall no aig bonn nam pìlearan-A. Nuair a bhios iad ag amas air oirean an t-slighe, bidh iad a’ nochdadh na talmhainn a dh’fhàgas na solais-cinn dorcha nuair a bhios an t-slighe a’ lùbadh.

Airson marcachd air baidhsagal-sneachda air an oidhche, chan e an lampa as soilleire an lampa as fheumaile gu fèin-ghluasadach. Feumaidh deagh shuidheachadh solas gu leòr a ghiùlan sìos an t-slighe, taobh a-staigh tionndaidh a shealltainn agus deàrrsadh sneachda a chumail a-mach à sùilean an rothaiche.

Bidh am Baja 400 a’ cothlamadh ruith aig astar luath san fhàsach le duslach a’ sèideadh, gainmheach cumhang agus talamh briste timcheall air na taidhrichean. Mar sin feumaidh solais dràibhidh LED taiceil agus solais far-rathaid obrachadh mar aon shuidheachadh solais far-rathaid, le gathan fa leth airson astar, leud, lìonadh taobh agus talamh aig astar ìosal.

Feumaidh solais-cinn factaraidh coinneachadh ri riatanasan solais rathaid a thaobh dath, sgaoileadh ghathan agus deàrrsadh. Bidh na gathan ìosal is àrda aca a’ còmhdach cleachdadh làitheil air an rathad, ach tha turas oidhche tro dhùthaich gun solas ag iarraidh barrachd bhon t-solas: ruigsinneachd a bharrachd air slighe dhìreach, sealladh air oirean an rathaid tro lùb, no paiste farsaing de sholas thairis air slighe greabhail.

Bheir pannal suidse fèin-ghluasadach aon àite don draibhear airson uidheamachd dealain a bharrachd obrachadh. Air carbad far-rathaid, faodaidh an uidheamachd sin a bhith a’ toirt a-steach solais dràibhidh, solais dìg, solais creige, solais obrach cùil, inneal-teannachaidh no goireasan 12 V eile. Bidh am pannal a’ cumail nan smachdan còmhla fhad ‘s a bhios bogsa cumhachd air leth a’ làimhseachadh nan ceanglaichean obrach.

Cho luath ‘s a bhios solais dràibhidh, solais dìg, solais obrach cùil no inneal-teannachaidh aig Wrangler JL, bidh suidsichean fa leth air an deas-bhòrd a’ fàs mì-eagraichte gu luath. Bidh pannal suidse sònraichte don charbad a’ cur nan smachdan faisg air làimh agus a’ gluasad nan ceanglaichean luchd gu bogsa smachd sònraichte.