Inquiry
Form loading...
JIUGUANG · ขายส่งและ OEM

ไฟส่องสว่าง LED สำหรับขับขี่ สำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ รถกระบะ และรถ UTV/ATV

JIUGUANG เป็นโรงงานผลิตไฟส่องสว่าง LED สำหรับขับขี่รถยนต์ ไฟเสริมสำหรับรถยนต์ สำหรับตลาดอะไหล่ เลือกไฟส่องสว่างแบบลำแสงเดี่ยวและแบบผสม ไฟ LED บาร์ และดีไซน์ที่เชื่อมต่อกันได้ เติมเต็มลุคของคุณ ไฟส่องสว่าง LED สำหรับรถยนต์ (อะไหล่แต่ง) ชุดอุปกรณ์ประกอบด้วยสายไฟและขายึดสำหรับติดตั้งเฉพาะรุ่นรถหรือแบบใช้ได้กับรถทุกรุ่น

สำหรับผู้จัดจำหน่าย แบรนด์ และผู้ติดตั้ง

ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ (OEM และขายส่ง)

กลุ่มผลิตภัณฑ์

เลือกช่วงการเปิดของคุณ

สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ของคุณด้วย ไฟส่องสว่างสำหรับรถบรรทุกไฟสปอตไลท์ขนาดกะทัดรัดสำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ และ ไฟ LED บาร์สำหรับรถ UTVลำแสงแบบสปอตให้ทัศนวิสัยระยะไกลในพื้นที่โล่ง ในขณะที่ลำแสงแบบฟลัดให้แสงสว่างรอบข้างที่กว้างกว่า เหมาะสำหรับเส้นทางแคบๆ และการขับขี่แบบออฟโรดด้วยความเร็วต่ำ

ตรวจสอบการออกแบบผลิตภัณฑ์
คำสั่งซื้อขายส่ง

วางแผนสินค้าคงคลังและการเติมสินค้า

โปรดแจ้งรุ่นสินค้า จำนวน และวันที่จัดส่งที่ต้องการ ทีมงานของเราจะตรวจสอบสินค้าในสต็อก ยืนยันว่าสินค้าใดพร้อมจัดส่งทันที และวางแผนการผลิตสำหรับสินค้าที่เหลือ เราจะแจ้งระยะเวลาการผลิตและการจัดส่งโดยประมาณ เพื่อช่วยให้คุณวางแผนการสั่งซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การกำหนดค่า OEM

กำหนดรูปแบบบรรจุภัณฑ์แบรนด์ของคุณ

ส่งโลโก้ ความต้องการบรรจุภัณฑ์ และรายการอุปกรณ์มาให้เรา เราสามารถเตรียมแบบแผนการสร้างแบรนด์และประกอบโคมไฟ ขาตั้ง สายไฟ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เข้าเป็นแพ็คเกจพร้อมจำหน่ายสำหรับตัวแทนจำหน่าย ทำให้ผู้จัดจำหน่ายของคุณสามารถจัดเก็บ จัดแสดง และจำหน่ายได้ง่ายขึ้น

โคมไฟ ขาตั้ง และสายไฟ รวมอยู่ในแพ็คเกจเดียว

จิ่วกวงเป็น ผู้ผลิตไฟส่องสว่าง LED สำหรับรถยนต์ เราจัดจำหน่ายโคมไฟ ขาตั้งโคมไฟ ชุดสายไฟ และชุดแผงสวิตช์ ส่งรายการชิ้นส่วนที่คุณต้องการมาให้เรา แล้วเราจะจัดชุดไฟส่องสว่างสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ

ตรวจสอบอุปกรณ์ติดตั้ง
ชุด OEM
การออกแบบผลิตภัณฑ์

การออกแบบไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ของเรา

01 / จุดส่องระยะไกล
ไฟสปอตไลท์ JG-D070 ขนาด 7 นิ้ว

ไฟสปอตไลท์ LED ขนาด 7 นิ้ว

ไฟสปอตไลท์ส่องสว่างระยะไกล 90 วัตต์ ออกแบบมาเพื่อการมองเห็นที่ดีบนถนนโล่งและนอกถนน หลอด LED Osram ให้ความสว่าง 12,000 ลูเมน โดยมีความสว่าง 1 ลักซ์ ส่องได้ไกลถึง 770 เมตร ตัวเรือนทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปที่ทนทานระดับ IP69K

7 นิ้ว · 90 วัตต์ · 12,000 ลูเมน 1 ลักซ์ ที่ระยะ 770 เมตร 9–32V DC · 5700K IP69K · 80,000 ชั่วโมง
ลำแสงเฉพาะจุด ไฟ LED Osram
02 / ลายเซ็นสตาร์ทอัพ
ไฟส่องสว่างกลางวัน LED ขนาด 9 นิ้ว ปรับความสว่างได้หลายระดับ พร้อมไฟ DRL แบบไล่แสง

ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ขนาด 9 นิ้ว (สูง/ต่ำ) พร้อม
ไล่ตาม DRL

ไฟหน้าแบบปรับระดับสูง/ต่ำ 120 วัตต์ ให้ความสว่าง 9,600 ลูเมน และ 1 ลักซ์ ที่ระยะ 680 เมตร ระบบไฟส่องสว่างขณะสตาร์ทแบบไดนามิก ไฟ DRL สีขาว และไฟบอกตำแหน่งสีเหลืองอำพัน ช่วยเพิ่มเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมการป้องกันระดับ IP69K สำหรับสภาพการขับขี่ที่ต้องการความทนทานสูง

9 นิ้ว · 120 วัตต์ · 9,600 ลูเมน 1 ลักซ์ ที่ระยะ 680 เมตร 10–32V DC · 6000K IP69K · 80,000 ชั่วโมง
ไฟหน้าสูง/ต่ำ ไล่ตาม DRL
03 / ไฟวิ่งกลางวันแบบโมดูลาร์
เน้นผลิตภัณฑ์

ไฟสปอตไลท์ LED ขนาด 5 นิ้ว พร้อมไฟ DRL แบบไดนามิก

ไฟสปอตไลท์ขนาดกะทัดรัด 5 นิ้ว กำลังไฟ 76 วัตต์ ให้ความสว่าง 17,600 ลูเมน และ 1 ลักซ์ ที่ระยะ 450 เมตร ประกอบด้วย LED Luminus 4 ดวง ขาตั้งแบบโมดูลาร์ใหม่ และไฟ DRL สีขาว/เหลืองแบบไดนามิก 14 โหมด ผสานการส่องสว่างระยะไกลเข้ากับการติดตั้งที่มั่นคงยิ่งขึ้น

5 นิ้ว · 76 วัตต์ · 17,600 ลูเมน (คู่) 1 ลักซ์ ที่ระยะ 450 เมตร 12–24 โวลต์ DC · 6000K IP69K · 80,000 ชั่วโมง
วงเล็บแบบโมดูลาร์ ไฟ DRL 14 โหมด
04 / รูปแบบโมดูลาร์
ระบบไฟ LED แบบโมดูลาร์ที่เชื่อมต่อกันได้

แถบไฟ LED แบบโมดูลาร์ที่เชื่อมต่อกันได้ ปรับแต่งได้ตามต้องการ

แถบไฟ LED แบบกำหนดเองนี้สร้างขึ้นด้วย LED Osram P8 สามารถปรับแต่งได้ตั้งแต่คู่ 100W ไปจนถึงชุด 52 นิ้ว 500W ให้ความสว่างสูงสุด 55,000 ลูเมน และ 1 ลักซ์ที่ระยะ 1,038 เมตร พร้อมไฟ DRL สีขาว/เหลืองแบบไดนามิก และการป้องกัน IP69K

คู่ – 52 นิ้ว · 100–500 วัตต์ ความสว่างสูงสุด 55,000 ลูเมน 1 ลักซ์ ที่ระยะ 360–1,038 เมตร 9–32V DC · 6000K
ข้อต่อหางนกพิราบ ไดนามิกพร้อมไฟ DRL
การพัฒนา · การผลิต · ตราสินค้าส่วนตัว

จากการออกแบบผลิตภัณฑ์ใหม่
สำหรับการสั่งซื้อสินค้าครั้งต่อไปของคุณ

พัฒนาโครงสร้างและคานใหม่ เพิ่มตราสินค้าให้กับดีไซน์ที่มีอยู่ หรือสั่งซื้อสินค้าที่มีอยู่เพื่อการจัดส่งครั้งต่อไป

12 ชุดผลิตภัณฑ์4 ดีไซน์ต่อชุด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เราพัฒนานั้นประกอบด้วย 12 ซีรีส์ โดยแต่ละซีรีส์มีผลิตภัณฑ์ 4 รายการ เมื่อออกแบบเสร็จแล้ว ผลิตภัณฑ์เหล่านี้พร้อมให้ลูกค้าปรับแต่งได้ตามต้องการ

01 / รายละเอียดงานออกแบบ

กำหนดลักษณะและลำแสง

นักออกแบบและผู้เชี่ยวชาญด้านเลนส์ของเราจะทำงานเกี่ยวกับการออกแบบรูปลักษณ์และการกระจายแสงรอบๆ ตัวเครื่องสำหรับการใช้งานของคุณ ข้อกำหนดอาจครอบคลุมถึงการออกแบบใหม่หรือโลโก้ใหม่ และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่แล้ว

02 / การตรวจสอบต้นแบบ

ตรวจสอบแบบจำลองเริ่มต้นที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ

ใช้แบบจำลอง 3 มิติที่พิมพ์ในเบื้องต้นเพื่อตรวจสอบรูปลักษณ์และขนาดร่วมกับทีมของคุณ ตกลงกันเรื่องการแก้ไขก่อนที่จะเริ่มการผลิตแม่พิมพ์ ตรวจสอบประสิทธิภาพทางแสงผ่านตัวอย่างการใช้งานและการทดสอบที่เหมาะสม

03 / การจัดหาเครื่องมือและการอนุมัติ

ยืนยันการออกแบบการผลิต

หลังจากตกลงแบบแล้ว ให้ดำเนินการผลิตแม่พิมพ์และตรวจสอบตัวอย่างที่ได้ บันทึกรายละเอียดการตกแต่ง รูปทรงของคาน การสร้างตราสินค้า และบรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการอนุมัติ เพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการผลิต

04 / การผลิตและการจัดส่ง

วางแผนการประกอบและดำเนินการตามคำสั่งซื้อให้เสร็จสมบูรณ์

เมื่อได้รับการอนุมัติแม่พิมพ์และตัวอย่าง และคำสั่งซื้อเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตจำนวนมาก เราจะดำเนินการผลิตให้แล้วเสร็จและจัดส่งจากโรงงานภายใน 20 วัน ระยะเวลาการผลิตนี้ไม่รวมระยะเวลาการผลิตแม่พิมพ์ การอนุมัติตัวอย่าง และการขนส่ง หากสินค้ามีในสต็อกก็สามารถนำมาพิจารณาสั่งซื้อได้เช่นกัน

โรงงาน

ห้องปฏิบัติการภายในองค์กร · ความสามารถในการทดสอบเก้าอย่าง

  • การทดสอบทรงกลมรวมแสง
  • การทดสอบทางโฟโตเมตริกในห้องมืด
  • การทดสอบการกันน้ำ
  • การทดสอบอายุ
  • การทดสอบการสั่นสะเทือน
  • การทดสอบอุณหภูมิสูงและต่ำ
  • การทดสอบการพ่นเกลือ
  • การทดสอบความต้านทานแรงดัน
  • การทดสอบ EMC

โปรดขอรายงานการทดสอบสำหรับรุ่นต่างๆ ที่คุณสั่งซื้อ

ไฟ LED สำหรับใช้งานนอกถนน · การเลือกโหมดลำแสง

มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
แรงขับที่แตกต่างออกไป

เส้นทางโล่งต้องการระยะทางที่ไกล ทางโค้งแคบๆ ต้องการแสงสว่างส่องไปยังพื้นดินโดยรอบ เลือกใช้ไฟ LED สำหรับเส้นทางออฟโรดในบริเวณที่คุณต้องการมองเห็น

ระบบไฟส่องสว่างแบบผสมผสานบนเส้นทางในป่า
ปรับแสงไฟหน้าให้เข้ากับสภาพถนน
ไฟหน้ามาตรฐานคอมโบ บีม
การใช้งานด้านแสงสว่างก่อน / หลัง
ภาพประกอบเปรียบเทียบคาน โปรดดูรายงานการทดสอบสำหรับประสิทธิภาพที่วัดได้ขอข้อมูลลำแสงเฉพาะรุ่น
COMBO / ผสานลำแสงตรงกลางที่เข้มข้นเข้ากับการครอบคลุมพื้นที่ด้านข้างที่กว้างขึ้น ให้ระยะการส่องสว่างด้านหน้าที่ใช้งานได้จริง ในขณะที่ยังคงมองเห็นเส้นทางใกล้เคียงได้ชัดเจนมากขึ้นในภูมิประเทศที่หลากหลายชมไฟ LED บาร์สำหรับใช้งานนอกถนน

ไฟสปอตไลท์ 4x4 สำหรับเส้นทางโล่ง

ไฟสปอตไลท์จะเน้นแสงไปที่เป้าหมายที่อยู่ไกลออกไป สำหรับกันชนหรือเหล็กกันชน ไฟคู่จะช่วยให้ปรับทิศทางแสงได้อย่างอิสระและมีพื้นที่สำหรับเลนส์ขนาดใหญ่ขึ้น

ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่ขนาด 7 นิ้วและ 9 นิ้ว

ไฟ LED ส่องขอบทางใกล้เคียง

ไฟเสริมที่มีมุมกว้างช่วยให้มองเห็นทางเลี้ยวและพื้นข้างรถได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ติดตั้งไฟขนาดเล็กไว้ใกล้เสา A และหันไฟให้พ้นฝากระโปรงหน้าและกระจกหน้ารถเพื่อลดแสงสะท้อน

ไฟเสริมขนาดกะทัดรัดและไฟส่องร่องน้ำ LED

ไฟ LED บาร์สำหรับใช้งานนอกถนนในภูมิประเทศหลากหลายรูปแบบ

ไฟแบบผสมผสานช่วยเพิ่มความสว่างรอบจุดศูนย์กลาง แท่งไฟแบบชิ้นเดียวช่วยให้การจัดวางกะทัดรัด โมดูลที่เชื่อมต่อกันได้ช่วยให้คุณสามารถสร้างไฟได้ตามความกว้างของพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่

ไฟ LED บาร์สำหรับใช้งานนอกถนน
ออกแบบมาเพื่อรถของคุณโดยเฉพาะ

หาที่ของมันให้เจอ
ทำการตั้งค่าให้เสร็จสมบูรณ์

เลือกตำแหน่งติดตั้งเพื่อดูว่าขนาดหลอดไฟ ตัวยึด และรายละเอียดการเดินสายไฟแบบใดมีความสำคัญ

คู่มือการติดตั้ง คู่มือตำแหน่งการติดตั้ง
จุดเริ่มต้นของคุณ ไฟส่องสว่างขนาด 7-9 นิ้ว สำหรับติดตั้งที่กันชนและกระจังหน้า ดูไฟส่องสว่างขนาดใหญ่ขึ้น

เว้นระยะห่างสำหรับการเล็ง การเข้าของสายเคเบิล และการเคลื่อนที่ของฝากระโปรง ใช้ขายึดที่เหมาะสมกับรถของคุณ

การตรวจสอบคุณภาพโดยผู้ซื้อ

วิธีการประเมิน
คุณภาพของไฟส่องสว่างขณะขับขี่

เริ่มจากตัวเรือน เส้นทางการถ่ายเทความร้อน ลำแสง และสายไฟ ใช้ตัวอย่างเพื่อตรวจสอบโครงสร้าง จากนั้นเปรียบเทียบผลการทดสอบด้านปริมาณแสง การครอบคลุม และความทนทาน รายละเอียดด้านล่างจะช่วยให้คุณประเมินไฟส่องสว่าง LED สำหรับรถยนต์เพื่อการสั่งซื้อซ้ำ

ตรวจสอบส่วนประกอบ สิ่งที่ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบได้ มันทำอะไรได้บ้างเมื่อใช้งานจริง
ตัวเรือนและจุดยึดทำจากอลูมิเนียม ตรวจสอบความหนาของผนังบริเวณจุดยึด คุณภาพของเกลียว และฐานระบายความร้อนด้านหลัง มองหาคุณภาพการหล่อที่สม่ำเสมอ จุดยึดที่เสริมความแข็งแรง และพื้นผิวการติดตั้งที่เรียบสำหรับแผง LED จุดยึดเสริมแรงช่วยให้โคมไฟยึดแน่นบนพื้นผิวขรุขระนอกถนน ลดความเสี่ยงที่จะหลวมหรือเคลื่อนที่ภายใต้แรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกซ้ำๆ ตัวเรือนอะลูมิเนียมยังช่วยระบายความร้อนออกจากแผง LED และตัวขับในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ตัวเรือนที่ออกแบบมาอย่างดีด้วยความหนาของผนัง มวลความร้อน และพื้นที่ระบายความร้อนที่เหมาะสม ช่วยควบคุมอุณหภูมิในการทำงาน ลดความเครียดจากความร้อน และจำกัดการลดลงของกำลังไฟในระหว่างการให้แสงสว่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน
ครีบระบายความร้อนและการระบายอากาศ ตรวจสอบบริเวณระบายความร้อนที่มองเห็นได้ ระยะห่างของครีบ และเส้นทางการไหลของอากาศ ตรวจสอบว่าครีบไม่แออัดเกินไป และตำแหน่งการติดตั้งมีพื้นที่ว่างเพียงพอสำหรับการไหลเวียนของอากาศรอบด้านหลังของโคมไฟ ครีบระบายความร้อนช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวในการระบายความร้อนระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดด้วยความเร็วต่ำ ที่การไหลเวียนของอากาศรอบโคมไฟอาจมีจำกัด โคลน ฝุ่น หรือครีบที่อัดแน่นเกินไปอาจจำกัดการระบายความร้อน ทำให้อุณหภูมิในการทำงานสูงขึ้น และอาจลดปริมาณแสงสว่างลงเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
ตัวเปล่งแสง LED, วงจรขับ และแรงดันไฟฟ้าในการทำงาน ระบุผู้ผลิตและรุ่นของ LED, ข้อมูลจำเพาะของไดร์เวอร์, ช่วงกระแสไฟฟ้าที่ใช้งาน และแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่รองรับ ตรวจสอบว่าหลอดไฟชนิดเดียวกันสามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในระบบรถยนต์ 12 V และ 24 V หรือไม่ และเปรียบเทียบค่าเอาต์พุตที่วัดได้สำหรับการกำหนดค่าที่คุณวางแผนจะซื้อ สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B การเลือกใช้ LED และไดร์เวอร์มีผลต่อความสม่ำเสมอของแสงที่ส่องสว่าง อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ และความเสี่ยงหลังการขายในการสั่งซื้อจำนวนมาก ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กว้างขึ้นและมีการควบคุมที่ดีช่วยให้ผลิตภัณฑ์เดียวกันสามารถใช้งานได้กับรถบรรทุก รถขับเคลื่อนสี่ล้อ รถ UTV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มากขึ้น ลดความจำเป็นในการสต็อกรุ่น 12 V และ 24 V แยกต่างหาก การควบคุมแรงดันไฟฟ้าและกระแสไฟฟ้าที่เสถียรยังช่วยลดการกระพริบ ความร้อนสูงเกินไป การเสื่อมสภาพของ LED ก่อนกำหนด และการเรียกร้องการรับประกันเมื่อใช้หลอดไฟกับระบบไฟฟ้าของยานพาหนะที่แตกต่างกัน
ความหนาและการตกแต่งพื้นผิวของแผ่นวงจรพิมพ์แกนอลูมิเนียม ตรวจสอบความหนา ความเรียบ และความสะอาดของแผ่นวงจรพิมพ์แกนอลูมิเนียม โดยเฉพาะด้านที่สัมผัสกับตัวเรือน แผ่นวงจรควรวางราบเรียบ ไม่มีการบิดเบี้ยว สิ่งปนเปื้อน หรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ ซึ่งอาจขัดขวางการระบายความร้อน แผงวงจรพิมพ์ (PCB) ที่มีแกนอะลูมิเนียมหนาขึ้นจะช่วยกระจายความร้อนออกจาก LED ได้อย่างสม่ำเสมอมากขึ้น ในขณะที่พื้นผิวสัมผัสที่เรียบและสะอาดจะช่วยถ่ายเทความร้อนไปยังตัวเรือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ การกระจายความร้อนที่ดีขึ้นและการสัมผัสระหว่างแผงวงจรกับตัวเรือนที่ดีขึ้นจะช่วยควบคุมอุณหภูมิการทำงานของ LED ในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน ลดความเครียดจากความร้อน และช่วยรักษาระดับความสว่างให้คงที่มากขึ้น
การออกแบบเลนส์และทนทานต่อแรงกระแทก ตรวจสอบการออกแบบเลนส์ รูปแบบแสง ความคมชัด และความสม่ำเสมอในการขึ้นรูป เปรียบเทียบรูปแบบลำแสงจริงเพื่อยืนยันว่าเลนส์สร้างการกระจายแสงแบบเฉพาะจุด แบบกระจาย หรือแบบผสมที่ต้องการสำหรับการใช้งานของคุณหรือไม่ ตรวจสอบวัสดุเลนส์ ความหนา และผลการทดสอบแรงกระแทกที่มีอยู่เพื่อดูความต้านทานต่อการกระแทกจากหินและเศษวัสดุด้วย เลนส์และระบบออปติคอลควบคุมการกระจายแสงลงบนถนนหรือเส้นทาง ดังนั้นผู้ซื้อควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปแบบลำแสงตรงกับสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ต้องการ แทนที่จะตัดสินหลอดไฟจากค่าลูเมนเพียงอย่างเดียว ในการใช้งานนอกถนน หินและเศษวัสดุอาจกระแทกด้านหน้าของหลอดไฟด้วยความเร็วสูง เลนส์ที่ทนต่อแรงกระแทกจะช่วยลดการแตกร้าว การบิ่น และการรั่วซึมของน้ำหรือฝุ่น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายในภาคสนามและการเรียกร้องการรับประกัน
ฝาครอบด้านหน้า ซีล และช่องเสียบสายเคเบิล ตรวจสอบฝาครอบด้านหน้าว่ามีความใส คุณภาพพื้นผิว และความพอดีของขอบหรือไม่ ตรวจสอบการอัดแน่นของปะเก็น การปิดผนึกของข้อต่อสายเคเบิล และจุดเข้าของขั้วต่อ และตรวจสอบสภาพการทดสอบแรงกระแทก การเสียดสี และการซึมผ่านของโคมไฟที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์แล้ว ชิ้นส่วนเหล่านี้เป็นด่านแรกในการป้องกันโคมไฟจากน้ำ ฝุ่น โคลน กรวด และเศษสิ่งสกปรกบนถนน การซีลที่ไม่แน่นหนาหรือการเข้าสายไฟที่ไม่ดีอาจทำให้ความชื้นเข้าไปในตัวเรือน ทำให้เกิดการควบแน่น การกัดกร่อน หรือความล้มเหลวทางไฟฟ้า สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B การซีลที่ได้รับการตรวจสอบแล้วจะช่วยลดความล้มเหลวในภาคสนามและปัญหาการรับประกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานนอกถนน การใช้งานเชิงพาณิชย์ และการใช้งานในทุกสภาพอากาศ
วงเล็บ การปรับแต่ง และตัวยึด ตรวจสอบวัสดุของตัวยึด ความหนา การดัดเสริมแรง คุณภาพการเชื่อมหรือการขึ้นรูป และพื้นที่สัมผัสรอบจุดยึดแต่ละจุด ยืนยันช่วงการปรับ การเข้าถึงการล็อค และประสิทธิภาพการทนต่อการกัดกร่อนและการสั่นสะเทือนของฮาร์ดแวร์ที่ให้มา ระบบยึดต้องยึดโคมไฟให้แน่นและรักษาองศาลำแสงให้คงที่แม้บนถนนขรุขระและการสั่นสะเทือนซ้ำๆ ตัวยึดหรืออุปกรณ์ยึดที่ไม่แข็งแรงอาจหลวม ทำให้ลำแสงเบี่ยงเบน หรือทำให้จุดยึดเสียหายได้เมื่อเวลาผ่านไป สำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้ติดตั้ง ตัวยึดที่มั่นคงและทนทานต่อการกัดกร่อนจะช่วยลดปัญหาการติดตั้งและลดความจำเป็นในการขันให้แน่นขึ้นหรือเปลี่ยนใหม่
ขนาดสายไฟ ฉนวน และตัวเชื่อมต่อ ตรวจสอบขนาดตัวนำหรือ AWG, ระดับฉนวน, การซีลขั้วต่อ, คุณภาพขั้วต่อ และอุปกรณ์ช่วยลดแรงดึง ตรวจสอบความสม่ำเสมอของการบีบอัด และตรวจสอบว่าชุดสายไฟและฟิวส์ที่ให้มาตรงกับกระแสไฟและแรงดันไฟฟ้าใช้งานของหลอดไฟหรือไม่ ขนาดสายไฟและคุณภาพของขั้วต่อส่งผลต่อแรงดันตก ความร้อนสะสม และความน่าเชื่อถือทางไฟฟ้า สายไฟที่มีขนาดเล็กเกินไปหรือการย้ำสายที่ไม่ดีอาจลดกำลังไฟของหลอดไฟ เกิดความร้อนสูงเกินไปขณะใช้งาน หรือทำให้เกิดความผิดพลาดเป็นระยะ สำหรับผู้ซื้อแบบ B2B ชุดสายไฟที่เหมาะสมจะช่วยลดข้อผิดพลาดในการติดตั้ง ความล้มเหลวในภาคสนาม และปัญหาความเข้ากันได้ระหว่างระบบไฟฟ้าของรถยนต์รุ่นต่างๆ
ที่อยู่อาศัยแผงวงจรพิมพ์

ภาพระยะใกล้ที่ชัดเจนของตัวเรือนแสดงให้เห็นความหนาของผนัง จุดยึดเสริมแรง และระยะห่างของครีบระบายความร้อน เมื่อนำมาประกอบกับรายละเอียดการสัมผัสกับแผงวงจร จะเห็นเส้นทางการถ่ายเทความร้อนผ่านหลอดไฟได้อย่างชัดเจน

ตรวจสอบการยอมรับจากโรงงานและการตรวจสอบย้อนกลับ

เก็บตัวอย่างที่ได้รับการอนุมัติ ข้อมูลจำเพาะของชิ้นส่วน และรายการตรวจสอบการตรวจสอบไว้ด้วยกันสำหรับการสั่งซื้อซ้ำ บันทึกการผลิตและการตรวจสอบก่อนการจัดส่งจะช่วยให้ติดตามการจัดส่งกลับไปยังสายการผลิตได้ง่ายขึ้น

สำหรับการตรวจสอบโรงงาน ให้ตรวจสอบใบรับรองการจัดการคุณภาพควบคู่ไปกับบันทึกการผลิตและการตรวจสอบ

วิธีอ่านรายงานผลการทดสอบไฟจราจร

อ่านค่าฟลักซ์ (lm) เพื่อดูปริมาณแสงทั้งหมด และค่า CCT (K) เพื่อดูสีของแสง บนแผนที่ความสว่างของถนน ให้เลือกเส้นคอนทัวร์ค่าลักซ์ แล้วอ่านค่าระยะการส่องสว่างและความกว้างจากแกนต่างๆ แผนภาพบนหน้าจอขนาด 10 เมตร จะแสดงการกระจายของลำแสงบนระนาบแนวตั้งที่ระยะทดสอบนั้น

อ่านค่า P (วัตต์), V (โวลต์) และ I (แอมป์) พร้อมกันสำหรับโหลดไฟฟ้า เปรียบเทียบตัวอย่างที่แรงดันไฟฟ้า จำนวนหลอดไฟ และโหมดการทำงานเดียวกัน เก็บค่าที่อ่านได้จากตัวอย่างแยกกันในสายที่แยกกัน เพื่อให้ค่าเอาต์พุต กำลังไฟฟ้า และสี ยังคงสัมพันธ์กับหลอดไฟที่ทดสอบ

U2PRO · ทดสอบเมื่อวันที่ 23 เมษายน 2569ผลลัพธ์สำคัญจากรายงานการทดสอบ
การวัด ผลการบันทึก วิธีอ่าน
รายงานสเปกตรัม · ตัวอย่างที่ 1 และ ตัวอย่างที่ 2
ฟลักซ์ส่องสว่าง ตัวอย่างที่ 1 2,280.0 ลูเมนตัวอย่างที่ 2 1,145.8 ลูเมน ปริมาณแสงที่วัดได้ทั้งหมด ใช้รายงานลำแสงควบคู่กับค่านี้เพื่อทำความเข้าใจว่าแสงส่องไปที่ใด
กำลังและกระแสไฟฟ้าที่ 24 โวลต์ ตัวอย่างที่ 1 34.08 วัตต์ · 1.420 แอมป์ตัวอย่างที่ 2 19.20 วัตต์ · 0.800 แอมป์ ปริมาณโหลดไฟฟ้าที่บันทึกไว้ระหว่างการทดสอบตัวอย่างแต่ละครั้ง ควรเปรียบเทียบการกำหนดค่าต่างๆ โดยเก็บค่าแรงดัน กระแส และกำลังไฟฟ้าไว้ด้วยกัน
อุณหภูมิสี ตัวอย่างที่ 1 6,597 กก.ตัวอย่างที่ 2 6,804 กก. ทั้งสองค่าที่วัดได้อธิบายถึงแสงสีขาวนวล ค่า CCT อธิบายถึงสีของแสง ไม่ใช่ระยะการส่องสว่างของลำแสง
ประสิทธิภาพการส่องสว่าง ตัวอย่างที่ 1 66.90 ลูเมน/วัตต์ตัวอย่างที่ 2 59.68 ลูเมน/วัตต์ วัดปริมาณแสงที่ส่องออกมาต่อกำลังไฟฟ้าหนึ่งวัตต์ เปรียบเทียบกับระยะการส่องสว่างที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะ
รายงานการวัดแสง GO-HD · การวัดลำแสง U2Pro
แผนที่แสดงระดับความสว่างของถนน ความสูงในการติดตั้ง 0.600 ม.เส้นขอบ 10 / 2.5 / 1 / 0.25 lx อ่านค่าการส่องสว่างไปข้างหน้าและการส่องสว่างด้านข้างจากเส้นแสดงระดับความสว่างเดียวกัน ขนาด 600 ม. × 200 ม. อธิบายถึงพื้นที่ในการวางแผน
ความสว่างที่หน้าจอขนาด 10 เมตร ระยะห่างของหน้าจอ 10,000 เมตรจุดสูงสุดที่แสดง 594.2 ลักซ์ แผนภาพเส้นชั้นความสูงแสดงให้เห็นว่าแสงกระจายตัวอย่างไรบนหน้าจอแนวตั้งที่ระยะ 10 เมตร รวมถึงจุดที่มีแสงสว่างมากที่สุดตรงกลางและบริเวณโดยรอบ
ความเข้มแสงสูงสุด สูงสุด 59,415.28 ซีดีทิศทาง x −0.9° / y −0.9° ความเข้มในทิศทางที่วัดได้แรงที่สุด อ่านเส้นโค้งโดยรอบเพื่อดูว่าลำแสงกระจายออกไปจากจุดศูนย์กลางเร็วแค่ไหน

แหล่งที่มา: รายงานสเปกตรัม U2Pro หน้า 1–2; รายงานการวัดแสง GO-HD หน้า 1, 3–4 การอ่านค่าสเปกตรัมยังคงหมายเลขตัวอย่างเดิมไว้ ส่วนรายงานการวัดแสงไม่มีหมายเลขตัวอย่างที่ตรงกัน

เอกสารอ้างอิงทางเทคนิค

Lumileds: การออกแบบทางความร้อน · NIST: ฟลักซ์ส่องสว่าง · NIST: ความสว่าง · ไฮโดร: โลหะผสม 6063 · Outokumpu: การเลือกการกัดกร่อน · ISO: การรับรองมาตรฐาน ISO 9001 หมายความว่าอย่างไร

การติดตั้งและขนาด

ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่มีขนาดเท่าไหร่
เหมาะกับการติดตั้งของคุณหรือไม่?

ใช้ตำแหน่งการติดตั้งเพื่อจำกัดขนาดตัวเรือนให้แคบลง รวมทั้งตัวยึด ตัวเชื่อมต่อ และระยะเผื่อการเล็งเมื่อวัดพื้นที่ที่ต้องการ

กันชน
7–9 นิ้ว / กันชนและกระจังหน้า

ไฟส่องสว่างขนาด 7 นิ้วและ 9 นิ้ว สำหรับติดตั้งที่กันชนและกระจังหน้า

หากกันชนหรือกระจังหน้ามีพื้นที่เพียงพอและจุดยึดที่เหมาะสม ให้พิจารณาใช้ไฟส่องสว่างขนาด 7-9 นิ้ว เปรียบเทียบความลึกของตัวเรือนและตำแหน่งของขายึด จากนั้นเลือกไฟสปอตหรือไฟแบบผสมให้ครอบคลุมพื้นที่ตามต้องการ

ลองใช้ไฟส่องสว่างขนาดใหญ่ขึ้นดูสิ
เสาเอ
ตำแหน่ง 3–5 นิ้ว / ขนาดกะทัดรัด

ไฟส่องข้างทาง LED ขนาดกะทัดรัด สำหรับติดตั้งที่เสา A

สำหรับการติดตั้งบริเวณเสา A โดยใช้ขายึดที่เข้ากันได้ ให้เปรียบเทียบรุ่นขนาดกะทัดรัด 3-5 นิ้ว ตรวจสอบตำแหน่งของไฟเทียบกับกระจกหน้ารถและฝากระโปรงหน้า ระยะห่างในการปรับทิศทาง และทิศทางการส่องสว่างที่ต้องการ

เปรียบเทียบไฟเสริมขนาดกะทัดรัด
หลังคา
ไฟส่องสว่างแบบแถบ / ชุดติดตั้งบนหลังคา

เลือกไฟแท่งสำหรับติดตั้งบนหลังคารถกระบะของคุณ

สำหรับไฟแท่งบนหลังคารถกระบะ ให้วัดระยะห่างระหว่างจุดยึดและเผื่อพื้นที่สำหรับสายเคเบิลเข้า ไฟแท่งแบบชิ้นเดียวสำหรับรถขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้การประกอบง่ายขึ้น โมดูลที่เชื่อมต่อกันได้ช่วยให้คุณควบคุมความกว้างและรูปทรงโดยรวมได้

สำรวจไฟแท่ง LED
ค้นหาขายึด
คุณสมบัติเพิ่มเติมของผลิตภัณฑ์ (ไม่บังคับ)

ผลกระทบและการควบคุม
สำหรับรุ่นที่เลือกไว้

เพิ่มลายเซ็นต์ของสตาร์ทอัพ สีสันที่โดดเด่น หรือรูปแบบโมดูลาร์ เพื่อให้ผลิตภัณฑ์ของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ไฟเริ่มต้นและแสงสี RGB

เลือกรูปแบบการเริ่มต้นการทำงานและสีเน้นเพื่อใช้ประกอบกับลำแสงหลัก

การควบคุมผ่านแอปและแบบไร้สาย

นำโคมไฟและอุปกรณ์เสริมต่างๆ มาไว้บนแผงสวิตช์กลาง มีตัวเลือกการใช้งานผ่านแอปพลิเคชันและแบบไร้สายสำหรับระบบควบคุมบางรุ่น

สำรวจชุดแผงสวิตช์

รูปแบบที่เชื่อมโยงได้

กำหนดจำนวนโมดูลให้เหมาะสมกับความกว้างในการติดตั้ง และกำหนดทิศทางที่แต่ละส่วนต้องการให้แสงสว่าง

สำรวจไฟแท่ง LED
ก่อนที่คุณจะเลือก

ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่
คำถาม,
ตอบแล้ว

คำถามจากผู้ซื้อโคมไฟเกี่ยวกับการเลือกขนาดลำแสง การติดตั้ง และการเดินสายไฟ

ไฟส่องทางไกลขนาดใหญ่ให้ระยะการใช้งานที่ไกลกว่าเสมอไปหรือไม่?

ขนาดของตัวเรือนหลอดไฟเพียงอย่างเดียวไม่ได้เป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของลำแสง ควรเปรียบเทียบระยะทางที่วัดได้ที่ระดับความสว่างเดียวกัน รวมถึงความกว้างของลำแสงและจำนวนหลอดไฟที่ทดสอบด้วย

สามารถใช้ไฟ LED แบบแท่งเพื่อส่องสว่างขณะขับรถได้หรือไม่?

ใช่ครับ เมื่อรูปแบบลำแสงและการใช้งานที่ตั้งใจไว้เหมาะสมกับการติดตั้ง แถบไฟอธิบายถึงรูปแบบของตัวเรือน เปรียบเทียบ แถบไฟ LED โดยพิจารณาจากพื้นที่ครอบคลุม ขนาด และข้อกำหนดในการติดตั้ง

ตัวควบคุมเดียวสามารถควบคุมฟังก์ชั่นไฟทั้งหมดได้หรือไม่?

ไฟหลัก ไฟส่องเน้น และเอฟเฟกต์ RGB สามารถใช้ช่องควบคุมแยกกันได้ เลือกแผงสวิตช์ให้เหมาะสมกับกำลังไฟฟ้ารวมและฟังก์ชันที่คุณต้องการใช้งาน การเปลี่ยนสี RGB และการหรี่แสงต้องใช้หลอดไฟที่เข้ากันได้และตัวควบคุมที่รองรับฟังก์ชันเหล่านั้น

อะไรบ้างที่ควรระบุไว้ในชุดอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง?

ระบุรุ่นและจำนวนของโคมไฟ จุดติดตั้งบนตัวรถ แหล่งจ่ายไฟ สายไฟ และสวิตช์ รวมถึงขายึดและตัวเชื่อมต่อในรายการบรรจุภัณฑ์ เพื่อให้ผู้ติดตั้งได้รับชิ้นส่วนที่ต้องการ คงไว้ซึ่งข้อกำหนดเดียวกันสำหรับการสั่งซื้อซ้ำ

สอบถามข้อมูลการขายส่งและ OEM

บอกเราหน่อยสิว่าอะไร
ความต้องการของตลาดของคุณ

ส่งรายละเอียดรุ่นรถที่ใช้ไฟแบบต่างๆ โคมไฟที่เลือก และจำนวนที่ต้องการ สำหรับชุดไฟแบบมีแบรนด์ ให้เพิ่มโลโก้ของคุณ และระบุขายึด สายไฟ และตัวควบคุมที่ต้องการใส่ในกล่องด้วย

  1. 01

    ส่วนผสมผลิตภัณฑ์ของคุณ

    รุ่นต่างๆ ตัวเลือกคาน และจำนวนในแต่ละเวอร์ชัน

  2. 02

    วันที่วางจำหน่ายหรือวันที่เติมสินค้าของคุณ

    เมื่อคุณต้องการสั่งซื้อสินค้า และไม่ว่าจะเป็นสินค้าใหม่หรือสินค้าที่สั่งซื้อซ้ำ

  3. 03

    ข้อกำหนดแพ็คเกจของคุณ

    การสร้างแบรนด์ อุปกรณ์เสริม และข้อมูลที่จำเป็นสำหรับตัวแทนจำหน่ายของคุณ

Leave Your Message

*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty